Eisenbahnmuseum Strasshof „Das Heizhaus“, SzG3

Az egyik elsődleges úti célom ez a vasút múzeum volt a legutóbbi három napos bécsi és Bécs környéki utamnak. Főleg a miatt, hogy az osztrák mozdony és motorvonat gyűjteményemet kiegészíthessem olyan járművekkel, amelyek ma már nem közlekednek, zömmel ilyen múzeumokban fordulnak elő. Ahogy azt egy másik beszámolómban írtam, a schwechati vasútmúzeum (Eisenbahnmuseum Schwechat) nem nagyon tetszett (lásd ott!). Ez is egy kicsit problémás volt, főleg a miatt, hogy a vasúti mozdonyok, motorvonatok, vagonok nagyon zsúfoltan voltak elhelyezve, sok járműhöz alig lehetett hozzáférni, de azért jobban, mint a másik múzeumban. Valamint azért érezhetően nagyobb volt a merítés is.

A múzeum kialakulása érdekes történet. A II. VH alatt bővíteni akarták az Északi vasutat a megnövekedett forgalom miatt, de mire hozzá láttak volna, a németek kivonultak erről a területről és szovjet megszállási zóna lett. Így alig épült meg valami az eredeti tervekből. A tervezett három csarnok helyett csak egy négyszögletes kazánház épült. A második világháború után megváltozott forgalmi viszonyok következtében a rendszer hamar túlméretezettnek tűnt, ezért már korán a sérült és elavult mozdonyok parkolására, majd leselejtezésére használták a helyet. A létesítményt végül 1978-ban zárták be. Az 1. öSEK ( 1. Osztrák Villamos és Vasutas Klub ) nagy erőfeszítéseinek köszönhetően a csarnok és a vasúti pálya tároló helyként megmaradt a számos múzeumi jármű számára, és megakadályozták a bontást.

Több működőképes, teljesen helyreállított jármű mellet nagyon sok csak külsőleg felújított mozdony, vagon található itt, a legtávolabbi részeken viszont rengeteg roncsnak tűnő jármű és vagon is van itt.

Amit nem néztem meg (vagy nem ültem fel rá) az a kerti kisvasút, a modell kiállítás és egyéb látnivalók, mert nem fért bele az időmbe. Sajnos itt is bele futottam abba, hogy úgy a fűtőházban, mint a szabd téren eléggé zsúfoltan tárolták a járműveket, sokat alig lehetett lefényképezni.

Viszont ha a kettő múzeum között kellene választani (a schwechati és ez), akkor inkább ezt javaslom megnézni.

Az itt talált mozdonyok megtekinthetőek az osztrák vasúti jármű gyűjteményemben (lásd a webcímet!)